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08VIP欢乐国际:玛莎拉蒂现在只在奥兹国保持汽油

日期:2019-04-30 来源:08VIP欢乐国际

尽管两款车型的柴油版本都在欧洲提供,但玛莎拉蒂已经为在澳大利亚销售即将推出轿车车型的决定进行了辩护.au了解到玛莎拉蒂的本地进口商欧洲自动化进口商品此外,该品牌的代言人也坚持“我们不应该过多地阅读它”ADR过程既耗时又昂贵,所以作为进口商我们ADR应有尽有,所以它也获得了柴油动力和澳大利亚设计规范认证。因为在一次拍摄中做到这一点更便宜,他说。我们总是说,当我们可以使用柴油动力变型时,我们将对市场进行评估,然后决定是什么时候呃,这是最合适的做法.这是最具成本效益的方式。玛莎拉蒂本周在澳大利亚推出了第二款以汽油为动力变种,坚持认为当地买家没有选择柴油动力的动力。

玛莎拉蒂现在只在奥兹国保持汽油......

根据进口商的说法,澳大利亚买家更关注车轮的感觉。在这里购买柴油动力豪华车的原因与欧洲不一样,因为我们没有基于二氧化碳的税收,玛莎拉蒂发言人重申道。在欧洲你有这个独特的问题,那里有很多地方,你花了多少钱,或者你有多少钱,如果你的车超过一定的二氧化碳限制,它就可以'进去吧软管区域。

对于这个市场,没有那种差异化。在这里,首先,主要是它的驾驶体验。总裁系列目前提供390kW / 710Nm八缸或301kW六缸型配置双涡轮增压汽油发动机。当地总裁系列售价分别为319,800(加上公路费用)和240,000(加上ORC),省略了欧洲发现的202kW / 600Nm六缸涡轮增压柴油机。由玛莎拉蒂设计,由VM 设计,3.0升据称,涡轮增压柴油机组在联合循环中的消耗量仅为6.2 / 100km,同时排放163 / km2。

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它可以在6.4秒内将柴油加速到100km / (声称)。在较小,这是在6月下旬或早期在当地到期7月柴油变型保留了与总裁系列相同的功率输出,但失去了570Nm。在6.3秒内加速至100公里/小时,吉卜力柴油机在联合循环中每100公里消耗“不到6升”并排放158克/公里的二氧化碳。当然,吉卜力将提供相同的3.0升双涡轮增压6发动机为 提供动力,开发相同的输出功率为301550Nm。

同样的发动机的失谐版本,提供243500Nm,也将可用。定价尚未公布,虽然我们预计入门款的零售数字接近130,000,并且数字接近160,000高产量''旗舰产品.表示变速器的全轮驱动变速器严格禁止右侧驾驶员市场的菜单,称澳大利亚人将不得不等待全新 SUV首次尝试全爪式握把,当它于2019年底到达时。

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